หัวรถบรรทุก
หัวรถบรรทุก


รถบรรทุก 4 ล้อใหญ่ (ไม่ติดเวลา)

รถบรรทุก 4 ล้อใหญ่
(ไม่ติดเวลา)


4ล้อไม่ติดเวลา รถบรรทุก4ล้อใหญ่ รถบรรทุก4ล้อกลาง
รถบรรทุก4ล้อเล็ก รถบรรทุก4ล้อไม่ติดเวลา 4ล้อจัมโบ้
รถบรรทุกป้ายเขียว

หลายๆคนคงเคยได้ยินชื่อเรียกเหล่านี้นะครับ แล้วสงสัยว่ามันคืออะไร? ไม่ติดเวลาคืออะไร? อะไรคือติดเวลา!! ป้ายเขียวคืออะไร? เดียวผมจะมาอธิบายให้ฟังนะครับ

รถบรรทุก4ล้อ NLR130
ก่อนอื่นผมขอแนะนำ4ล้อใหญ่ก่อนนะครับ 4ล้อใหญ่ บางคนก็จะเรียก 4ล้อกลาง รถบรรทุก4ล้อเล็ก 4ล้อจัมโบ้ แล้วแต่คนเรียกกันนะครับ ไม่ว่าจะเรียกแบบไหน มันก็คือ รถบรรทุก4ล้อ ISUZU NLR นั้นเอง หัวรถจะเป็นรถบรรทุก แต่มีแค่4ล้อ เหมือนในรูปนะครับ ทุกคนน่าจะเคยพบเห็นกันตามท้องถนนกันแล้วนะ แต่ตามท้องถนนส่วนใหญ่ที่พบเจอกันก็จะมีตัวถังกันแล้ว ตัวถังก็จะมีหลากหลาย ตามการใช้งานของกิจการนั้นๆ ไม่ว่าจะเป็นกระบะ กระบะมีคอก กระบะโดยสาร ตู้แห้ง ตู้ห้องเย็น สามารถคลิกดูตัวอย่างได้ที่นี้

รถบรรทุกISUZU
รถ4ล้อNLR มีดีอะไร ถ้ามองจากภาพรวม ก็จะเห็นว่า4ล้อNLR มีหัวเก๋งแบบรถบรรทุก ถูกออกแบบมาเป็นรถบรรทุกโดยเฉพาะ ดังนั้นมีความแข็งแรงในการบรรทุกได้เป็นอย่างดี เชซซีมีขนาดใหญ่และแข็งแรง เพราะเชซซีเป็นเหล็กเส้นเดียวกันทั้งคัน ตั้งแต่หัวเก๋งถึงช่วงบรรทุก สามารถต่อตัวถังได้หลากหลาย ตามแบบการใช้งานทุกประเภท ตัวถังจะมีความกว้างและความยาวกว่ารถปิกอัพ และพื้นภายในจะเรียบ ไม่ติดซุ้มล้อ ภายในหัวเก๋งกว้าง กระจกบานหน้าใหญ่ มองเห็นมุมมองในการขับขี่ได้เป็นอย่างดี เครื่องยนต์อยู่ใต้หัวเก๋ง ทำให้ความยาวตัวรถสั้นลง และเพิ่มความยาวช่วงบรรทุกได้มากขึ้น การดูแลรักษาจะมีระยะที่ยาวกว่ารถยนต์ทั่วไป (เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องทุก 20,000 กิโลเมตร) เพราะออกแบบมาให้ใช้งานได้อย่างคุ้มค่า ลดเวลาการจอดบำรุงรักษา เพิ่มระยะเวลาในการใช้งาน และที่สำคัญ สามารถจดทะเบียนวิ่งแบบไม่ติดเวลาได้ ส่วนวิธีการยกหัวเก๋งรถบรรทุก คลิกดูคลิปวิดีโอได้ที่นี้เลยครับ
รถ4ล้อNLR มีดีอะไร ถ้ามองจากภาพรวม ก็จะเห็นว่า4ล้อNLR มีหัวเก๋งแบบรถบรรทุก ถูกออกแบบมาเป็นรถบรรทุกโดยเฉพาะ ดังนั้นมีความแข็งแรงในการบรรทุกได้เป็นอย่างดี เชซซีมีขนาดใหญ่และแข็งแรง เพราะเชซซีเป็นเหล็กเส้นเดียวกันทั้งคัน ตั้งแต่หัวเก๋งถึงช่วงบรรทุก สามารถต่อตัวถังได้หลากหลาย ตามแบบการใช้งานทุกประเภท ตัวถังจะมีความกว้างและความยาวกว่ารถปิกอัพ และพื้นภายในจะเรียบ ไม่ติดซุ้มล้อ ภายในหัวเก๋งกว้าง กระจกบานหน้าใหญ่ มองเห็นมุมมองในการขับขี่ได้เป็นอย่างดี เครื่องยนต์อยู่ใต้หัวเก๋ง ทำให้ความยาวตัวรถสั้นลง และเพิ่มความยาวช่วงบรรทุกได้มากขึ้น การดูแลรักษาจะมีระยะที่ยาวกว่ารถยนต์ทั่วไป (เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องทุก 20,000 กิโลเมตร) เพราะออกแบบมาให้ใช้งานได้อย่างคุ้มค่า ลดเวลาการจอดบำรุงรักษา เพิ่มระยะเวลาในการใช้งาน และที่สำคัญ สามารถจดทะเบียนวิ่งแบบไม่ติดเวลาได้ ส่วนวิธีการยกหัวเก๋งรถบรรทุก คลิกดูคลิปวิดีโอได้ที่นี้เลยครับ
รถบรรทุกISUZU

เวลาห้ามวิ่งของรถบรรทุก
4ล้อไม่ติดเวลา ไม่ติดเวลาคืออะไร? โดยปกติรถบรรทุกจะถูกกำหนดเวลาในการวิ่งในแต่ละพื้นที่ โดยเฉพาะเวลาเร่งด่วนช่วงเช้าและช่วงเย็น ช่วงเช้าเป็นเวลาที่เด็กไปโรงเรียนหรือคนไปทำงาน และช่วงเย็นเป็นเวลาที่เด็กเลิกเรียนหรือคนกลับบ้าน ทำให้มีการจารจรติดขัด รถบรรทุกจึงถูกกำหนดเวลาห้ามวิ่งในช่วงเวลาดังกล่าว เพื่อลดการจารจรที่ติดขัดและเพื่อป้องกันการเกิดอุบัติเหตุ ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับการกำหนดพื้นที่ของแต่ละพื้นที่ ส่วนช่วงเวลาในการกำหนดห้ามรถบรรทุกวิ่งเบื้องต้นสามารถคลิกดูได้ที่นี้
แต่!!สำหรับรถบรรทุก4ล้อNLRนั้น สามารถจดทะเบียนแบบรถเชิงพาณิชย์ได้(ป้ายเขียวแบบกระบะปิกอัพ) จึงไม่ถูกกำหนดเวลาในการวิ่ง สามารถวิ่งได้ตลอดเวลา จึงเป็นที่นิยมในเขตเมืองหลวง หรือพื้นที่ที่ถูกกำหนดเวลาวิ่งครับ


รถบรรทุก 6 ล้อ FRR210/190
รถบรรทุกยอดนิยม
NLR 130
FRR 210/190
FTR 240
FVM 300/240
FXZ 360/345
GXZ 360/345

เซลส์ขายรถบรรทุก 4ล้อ 6ล้อ 10ล้อ อีซูซุ
ที่ปรึกษาการขายรถบรรทุก
ไทยสงวนรังสิต
vit_veer@hotmail.com
097-154-6465
deograzes

Copyright © 2021 · All Rights Reserved · ISUZU TRUCKS