หัวรถบรรทุก
หัวรถบรรทุก
รถหัวลาก 10 ล้อ GXZ IESC อีซูซุ
รถหัวลาก 10 ล้อ GXZ IESC อีซูซุ
รถหัวลาก 10 ล้อ GXZ IESC อีซูซุ
รถหัวลาก 10 ล้อ GXZ IESC อีซูซุ
รถหัวลาก 10 ล้อ GXZ IESC อีซูซุ


รถบรรทุก 10 ล้อหัวลาก GXZ IESC

รถบรรทุกอีซูซุ GXZ IESC เป็นรถบรรทุกอีซูซุหัวลาก 10 ล้อใหญ่ ขับเคลื่อน 2 เพลา มีกำลังแรงม้า 345 แรงม้า ที่มีระบบความปลอดภัยสูง ช่วยเพิ่มเสถียรภาพ และควบคุมการทรงตัวในขณะขับขี่โดยอัตโนมัติด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์ โดยการจับเซ็นเซอร์จากการหมุนของล้อ องศาการหมุนของพวงมาลัยและแรงเหวี่ยงของรถ ซึ่งเกิดจากการทำงานร่วมกัน 4 ระบบ ไม่ว่าจะทางเรียบหรือทางชัน พร้อมพาคุณขึ้นเหนือ ล่องใต้ ไปส่งสินค้าให้ถึงที่หมายอย่างปลอดภัย และประหยัดน้ำมันอีกด้วย

รุ่นรถ เครื่องยนต์ แรงม้า ระยะต่อตัวถัง(เมตร)
GXZ60NXVXY 6NX1-TCS 360 50,500(IESC)

เครื่องยนต์รถบรรทุก 10 ล้อหัวลาก รุ่น 6NX1

isuzu 345 แรงม้า

เครื่องยนต์ซูเปอร์คอมมอนเรล รุ่น 6NX1-TCS VGS Turbo
เครื่องยนต์ขนาด 7,790 ซีซี
ให้กำลังสูงสุด 345 แรงม้า ที่ 2,000 รอบ/นาที
แรงบิดสูงสุด 1,324 นิวตัน-เมตร ที่ 1,300 1,700 รอบ/นาที



เกียร์รถบรรทุก 10 ล้อหัวลาก รุ่น MEB9
isuzu 9 เกียร์

เกียร์อีซูซุ รุ่น MEB9
ออกแบบให้รองรับแรงบิดได้สูง เฟืองเกียร์แบบเฉียง ช่วยลดเสียงที่เกิดจากการทำงานของเฟือง และช่วยให้ประสิทธิภาพการส่งกำลังและประหยัดน้ำมันสูงสุด


ครั้งแรกของระบบควบคุมการทรงตัวอัจฉริยะ IESC (Isuzu Electronic Stability Control)
ในรุ่น GXZ 345 IESC ช่วยเพิ่มเสถียรภาพ และควบคุมการทรงตัวในขณะขับขี่โดยอัตโนมัติด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์ โดยการจับเซ็นเซอร์จากการหมุนของล้อ องศาการหมุนของพวงมาลัยและแรงเหวี่ยงของรถ ซึ่งเกิดจากการทำงานร่วมกัน 4 ระบบ คือ
ISUZU IESC ASR
ISUZU IESC ESC
ISUZU IESC ABS

• ระบบป้องกันการลื่นไถลขณะออกตัวหรือเร่งความเร็ว ASR (Anti-slip Regulator)
ช่วยเพิ่มการทรงตัวของรถในสภาพถนนลื่น หรือเป็นหล่มโคลน

• ระบบป้องกันการพลิกคว่ำและลื่นไถลขณะเข้าโค้ง ESC (Electronic Stability Control)
ระบบสั่งการควบคุมการเบรกของแต่ละล้อให้เหมาะสม และควบคุมการทำงานของเครื่องยนต์โดยอัตโนมัติเมื่อรถสูญเสียการทรงตัว

• ระบบป้องกันล้อล็อกขณะเบรก ABS (Anti-lock Brake System)
ขณะเบรกกะทันหัน หากล้อมีอาการล็อกและสูญเสียการควบคุม ระบบจะทำการควบคุมการเบรกเพื่อป้องกันไม่ให้เกิดการล็อกของล้อโดยอัตโนมัติ เพื่อให้สามารถควบคุมรถได้อย่างมีประสิทธิภาพ

• ระบบเบรกอิเล็กทรอนิกส์ EBS (Electronic Brake System)
เป็นระบบที่ใช้ไฟฟ้าเป็นตัวส่งสัญญาณเบรกซึ่งมีประสิทธิภาพในการตอบสนองที่รวดเร็ว ช่วยให้สามารถเบรกได้อย่างมั่นใจ



ระบบรองรับหัวเก๋งแบบลอยตัว (Full-floating)
ระบบรองรับหัวเก๋งแบบลอยตัว (Full-floating)

เป็นระบบรองรับกันสะเทือนหัวเก๋งด้วยคอยล์สปริงและโช้กอัพ ลดการสั่นสะเทือน ให้ความนุ่มนวลยิ่งกว่า

หัวเก๋งยกด้วยระบบไฟฟ้า
หัวเก๋งยกด้วยระบบไฟฟ้า

พร้อมระบบล็อคหัวเก๋ง 2 จุด (Double Lock) และสัญญาณเตือนล็อกหัวเก๋ง เพื่อความปลอดภัยยิ่งขึ้น

ใหม่! ไฟในห้องโดยสารขนาดใหญ่แบบ LED
ใหม่! ไฟในห้องโดยสารขนาดใหญ่แบบ LED

เพิ่มความสว่าง พร้อมความสะดวกสบายในห้องโดยสาร

ใหม่! USB Charger
ใหม่! USB Charger

มาพร้อมช่อง USB Charger สะดวกสบายยิ่งขึ้น

ชุดสายไฟและสายลมหลังเก๋งแบบใหม่
ชุดสายไฟและสายลมหลังเก๋งแบบใหม่

เพิ่มความปลอดภัยและความสะดวกสบายในการใช้งาน

ระบบเบรกแบบลมล้วน (Full Air Brake)
ระบบเบรกแบบลมล้วน (Full Air Brake)

เพิ่มความมั่นใจด้วยประสิทธิภาพที่เหนือกว่า การตอบสนองดีกว่า บำรุงรักษาง่าย

นอตล้อแบบ 10 ตัว
นอตล้อแบบ 10 ตัว

แข็งแกร่งทนทานยิ่งขึ้น รับแรงบิดได้ดีขึ้น ง่ายต่อการบำรุงรักษา

เบาะนั่งคนขับแบบถุงลม (Air Suspension Driver Seat)
เบาะนั่งคนขับแบบถุงลม (Air Suspension Driver Seat)

สามารถปรับความนุ่มนวลตามน้ำหนักของคนขับ เพิ่มความนุ่มสบาย

กระจกไฟฟ้าและเซ็นทรัลล็อก
กระจกไฟฟ้าและเซ็นทรัลล็อก

เพิ่มความสะดวกสบายและความปลอดภัยในการใช้งาน

ใหม่! กระจังหน้าสีเงิน MATTE SILVER
ใหม่! กระจังหน้าสีเงิน MATTE SILVER

เสริมความ เท่ เต็มพิกัด

แอร์แบคทำงานร่วมกับเข็มขัดนิรภัย เพื่อความปลอดภัยสำหรับผู้ขับขี่
แอร์แบคทำงานร่วมกับเข็มขัดนิรภัย เพื่อความปลอดภัยสำหรับผู้ขับขี่

พร้อมโครงสร้างหัวเก๋งแบบประกบปิดและประตูเสริมคานเหล็กคู่ มั่นใจตลอดการขับขี่



แคตตาล็อกรถบรรทุกอีซูซุหัวลาก 10 ล้อ GXZ IESC
แคตตาล็อกรถบรรทุกอีซูซุหัวลาก 10 ล้อ GXZ IESC


รถบรรทุก 6 ล้อ FRR210/190
รถบรรทุกยอดนิยม
NLR 130
FRR 210/190
FTR 240
FVM 300/240
FXZ 360/345
GXZ 360/345

เซลส์ขายรถบรรทุก 4ล้อ 6ล้อ 10ล้อ อีซูซุ
ที่ปรึกษาการขายรถบรรทุก
ไทยสงวนรังสิต
vit_veer@hotmail.com
097-154-6465
deograzes

Copyright © 2021 · All Rights Reserved · ISUZU TRUCKS